交通安全宣傳知識有哪些
現代的交通工具都特別的發達，這發達的交通工具也是存在好多的危險性。因此，交通安全需時時警惕!下面是小編為大家整理的交通安全宣傳知識，希望能對大家有所幫助。
交通安全宣傳知識
1、安全走路
走路，誰不會呢?其實不然，如果我們不注意交通安全，走路就會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并行行走，不要亂過馬路，更不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛裝倒，后果非常嚴重。
2、汽車不是一剎車就停的
有的同學認為亂過馬路沒有什么關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
3、不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫到”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。
4、文明乘車
我們在等乘公共汽車時，應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩后，讓車上的人先下來，然后依次車。車輛行駛時，要坐好或站穩，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。
交通事故對受害人家庭的危害
(1)對致傷人員家庭的危害
交通事故致人損傷后，傷者在醫治過程中，喪失了工作、學習的機會，打亂了正常的生活秩序，分散了家人的精力和時間，甚至會延誤其升學、升職、就業等機會。最終的賠償也只是對傷者直接損失的補償，無法彌補其他方面的間接危害。
(2)對致殘人員家庭的危害
交通事故致人殘疾后，隨著危害程度的加重，受害人變殘，個人的美好前景得以喪失，直至喪失工作能力和生活能力，嚴重者導致死亡。交通事故在給受害人個體帶來痛苦的同時，也給其家人帶來麻煩與痛苦，使家庭醫療費用支出額外增加、家庭日常開支增大，使受害人的家庭失去勞動力、失去經濟收入來源，使受害人家庭變得殘缺不全等。
(3)對死亡人員家庭的危害
交通事故致人死亡后，使得原本完整的家庭瞬間殘缺，失去父母的孩子從此得不到應有的愛護，失去親人的痛苦和陰影，將伴隨著他們一起成長，難以愈合的創傷有可能影響或改變他們的將來;失去子女的父母“白發人送黑發人，使得一生的付出得不到應有的回報……，“晚年喪子、中年喪妻”對于傳統的中國人來說莫不是最大的災難。
交通安全事故處理方法是什么
只要是在道路上和車輛有關的造成損害后果的事件都是交通事故，但利用交通工具作案或者因當事人主觀故意造成的事故不屬于交通事故，例如：利用交通工具殺人或者“碰瓷”案件都不屬于交通事故，應當屬于刑事案件或者其他治安案件，那交通安全事故處置方法有哪些呢?機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現場，自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警，下面一起來了解一下交通安全事故處理方法是什么吧?
交通事故處理是車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失事件的處理。交通事故處理的依據就是《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。
第八十七條 非機動車與非機動車或者行人在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實及成因清楚的，當事人應當先撤離現場，再自行協商處理損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。
第八十八條 機動車發生交通事故，造成道路、供電、通訊等設施損毀的，駕駛人應當報警等候處理，不得駛離。機動車可以移動的，應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。
第八十九條 公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警，應當及時趕赴現場，對未造成人身傷亡，事實清楚，并且機動車可以移動的，應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現場，恢復交通。對拒不撤離現場的，予以強制撤離。
對屬于前款規定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的，交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。
對道路交通事故造成人員傷亡和財產損失需要勘驗、檢查現場的，公安機關交通管理部門應當按照勘查現場工作規范進行?，F場勘查完畢，應當組織清理現場，恢復交通。
第九十條 投保機動車第三者責任強制保險的機動車發生交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，由公安機關交通管理部門通知保險公司。
搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費用的，由公安機關交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金管理機構。
第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
第九十二條 發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。
當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
第九十三條 公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書。
第九十四條 當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。
對交通事故致死的，調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始;對交通事故致傷的，調解從治療終結或者定殘之日起開始;對交通事故造成財產損失的，調解從確定損失之日起開始。
第九十五條 公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調解達成協議的，公安機關交通管理部門應當制作調解書送交各方當事人，調解書經各方當事人共同簽字后生效;調解未達成協議的，公安機關交通管理部門應當制作調解終結書送交各方當事人。
交通事故損害賠償項目和標準依照有關法律的規定執行。
第九十六條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人向人民法院提起民事訴訟的，公安機關交通管理部門不再受理調解申請。
公安機關交通管理部門調解期間，當事人向人民法院提起民事訴訟的，調解終止。
第九十七條 車輛在道路以外發生交通事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照道路交通安全法和本條例的規定處理。
車輛、行人與火車發生的交通事故以及在渡口發生的交通事故，依照國家有關規定處理。
平常開車時要盡量避免發生交通事故，車主可在手機上安裝車輪查違章app，經常性地查詢事故高發地區的提醒，在這些警示提醒的地區，要特別注意行車安全。
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